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　　即日，正在佛山市禅城区的新修佛山站项目摆设现场，塔吊林立、呆滞功课声轰鸣，施工职员头戴安静帽，身着斑斓色彩的反光衣，穿梭正在银灰色的钢筋森林中……这里是近期佛山最劳碌的摆设工地之一。

　　据悉，新修佛山站项目由中铁摆设、中铁二十五局、中铁城修团结摆设，是广湛高铁正在修范畴最大的站房，总摆设范畴29.4万平方米，站场范畴4台9线。修成通车后，将填充佛山北上通道短板，大幅缩短与周边都邑的通行功夫，并激动广州市和佛山市两个万亿超等都邑中央一体化开展。

　　2024年12月20日，佛山站项目进入地下室主体组织施工阶段。中国铁道广州局集团有限公司站房摆设教导部及施工单元筹划正在本年2月20日前，告终轨行区承轨层总重1.98万吨钢筋搭修和绑扎使命。春节时代，将有500名摆设者据守一线日承轨层的成功交付做终末冲刺。

　　“咱们现正在所处的处所，他日会成为佛山站负一层底板，钢筋搭完后就要浇筑混凝土了。”中铁摆设钢筋工组组长朱光全先容，钢筋是兴办的骨架，施工质地直接合联到兴办物的组织安静，是修造中一个相称紧张的程序。

　　朱光全本年52岁，从事钢筋工仍然28个年月，负担现场分娩和安静使命。“佛山站工期紧，本年我和这里一泰半的工友都邑留正在工地过年。”说罢，朱光全穿过“钢筋迷宫”局促的安静通道，来到上一层1标段4区，这里是改日车站地下泊车场区域。因为该区域位于塔吊盲区，只牢靠人为扛运钢筋和金属内架，他们将钢筋交叉铺设，用铁橇拨井然，然后熟练地用铁丝把钢筋绑扎好。

　　施工再忙，安静不忘。正在佛山站摆设经过中，项目团队引进了智能修造系统，使用一巨额“黑科技”对呆滞、职员和能源实行全方位安静管控。

　　“这顶安静帽看似平常，原来内部大有著作。”中铁二十五局现场负担人袁宽指着头上的安静帽说，“咱们引入了AI蜂鸟盒子体例，正在安静帽内植入一块饼干巨细的芯片，使用北斗卫星基站，精准识别每一名场内施工职员的处所，并通过安置摄像头，完成职员及时定位、功课及时监控。”

　　跟班袁宽的脚步连接深化现场，远方6台“铁修智塔”正有序功课。袁宽先容，“铁修智塔”即智能化塔吊，均匀高度约35米，集塔吊群管控、防碰撞体例、灵巧照明、及时播送预警等效用于一体，现场还增设了处境监测、气候预告、鹰眼AI识别摄像机、高支模检测、混凝土测温等多重保险程序，为施工安静和职员安静保驾护航。

　　春节时代，摆设方和施工单元构成的佛山站项目团结党支部设置了安“薪”过年任事专班，一同筹划系列拥有佛山禅城特质的春节运动，让据守正在岗亭的摆设者同样能过一个年味浓密的春节。

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